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        鐵甲每周資訊:新品-大事件-好帖推薦(2020年6月16~7月10日)

        【鐵甲網 原創】一周工程機械大事件、新品、好帖,一篇就夠了!

        大事件

        概念機轉正 沃爾沃豪賭無人駕駛 

        日前,沃爾沃建筑設備的TA15自主運輸車贏得了2020年的紅點設計獎。TA15是TATA自主運輸系統的一部分,同時集成了電動和自動駕駛兩個時髦的概念。但大家有沒有發現這車很眼熟,不就是之前那個概念車嗎?是的,這就是之前的概念車轉正了。工程機械行業里玩概念的不少,能轉正的不多,這么快轉正的更少。

         

        起底卡特收購的機器人公司  原來是個“外賣小哥” 

        最近,行業巨頭卡特彼勒宣布收購了一家機器人公司,名為Marble Robot,非要翻譯的話可以翻做“大理石機器人”。那么卡特為什么要收購這家公司呢,因為涉及自動駕駛等要素,國內有媒體就想當然地認為和礦業相關的并購有關,并搬出以前的礦業收購案加以分析。


        2020過半,盤點工程機械乘風破浪的上半年 

        2020年對于工程機械從業人員來說,既是喜憂參半的,也是直掛云帆乘風破浪的。疫情、漲價、挖機熱銷、淡季、雨季……

         

        卡特、利勃海爾、日立、斗山紛紛牽手智能技術,挖機界究竟要有什么變化? 

        近日,工程機械領域出圈的廠家一個接著一個,斗山推出Xite Cloud,日立安裝坡度控制、利勃海爾牽手徠卡,卡特彼勒攜手輕流,并且還驗證Fluidmesh無線技術,是不是連聽都沒有聽說過,這些在大眾視野里“做挖機的”,究竟在研究什么?

         

        【深度調研】50噸級礦山大挖誰最能打?! 

        四川成都的熊兵發現,他所在的礦山有了幾個新變化,50噸級挖機打破碎的現象越來越多。與往常不同,這些挖機新機居多,“擱以前,都是舊挖機掛破碎錘,畢竟打錘傷挖機。”究其原因就是近幾年礦山作業方式的改變。2017年前后,全國礦山開采爆破用的炸藥被嚴格管控,機械開挖成為新的礦山開采模式。這樣的作業方式更安全嗎?50噸級挖機+200破碎錘能不能成為礦山破碎的標配?未來會不會更多的廠家入局?


        由于冠狀病毒的影響,沃爾沃集團宣布裁掉4100名員工  

        沃爾沃建筑設備和Mack Truck的母公司沃爾沃集團表示,由于冠狀病毒的影響,該公司在2020年下半年里將減少4100個全球白領員工。這些職位中約有1,250個在瑞典,有15%是顧問。

         

        新品

        拉展回顧:卡特最大的挖掘機395有哪些亮點? 

        2020年的拉展很不湊巧,趕上新冠,可是美國人心大,照樣開,結果只有沃爾沃一家棄展而逃,留下展品讓人隨便看。廢話不多說,來看卡特展出的新型395挖掘機。395是300系列里最大的,別跟6000系列比,那個系列卡特叫做礦用液壓鏟。

         

        小松新品PC3400 改造歐洲老廠的序幕 

        小松我們再熟悉不過了,了解小松歷史的一定知道,在收購了德馬克之后獲得了巨型礦用液壓挖掘機產品線,在剔除掉300噸以下產品后,一共也沒剩下幾個型號,即現在的PC3000 ~ PC8000。2016年慕尼黑寶馬展上正式推出PC7000,而去年又悄悄拿出一個新型號PC3400。


        開眼界了!小松曾經的“怪手” 

        比如小松曾經有一款PF55L挖掘機,大約是在-3的年代,該機基于PC210-3,被稱作“全能挖掘機”,外觀上似乎與普通挖掘機沒有大的不同,但該機最大的特點是斗桿可以繞縱軸360度旋轉,因此鏟斗可以挖掘任意方向,極大擴展了自由度。


        【技術流】國外新知:保護活塞桿的新方法 

        反鏟挖掘機如果從事高掌子面開挖會遇到落石問題,可能導致鏟斗油缸活塞桿損壞,在正鏟上沒有這個問題,因為油缸和活塞桿被斗桿遮擋,反鏟則油缸和活塞桿暴露在最前方。落石一旦損壞活塞桿,不僅產生修理費用,還會耽誤工作。


        【新品】約翰迪爾推出全新滑移裝載機屬具,兩頭忙變身挖溝機!

        約翰·迪爾(John Deere)發布兩款新型TC36和TC48附件,通過改變附件可以讓滑移裝載機和緊湊型履帶裝載機變成挖溝機。

         

        【新品】現代打錘機R495LVS,你覺得怎么樣? 

        2020年3月,現代推出R495LVS和R505LVS礦山雙璧,其中R495LVS正是今年礦山流行的打錘機,整機操作重量45.8噸,雙泵合流、增大管徑、超強風扇、礦山底盤……宣傳詞全都指向礦山破碎工況,將液壓流量、高溫、穩定安全等問題一一破解。


        【新品】三一打錘機SY550H,你覺得怎么樣? 

        2019年年底,三一推出一款針對礦山破碎作業的“打錘機”,我們來看看它究竟怎么樣吧!


        【新品】徐工打錘機XE550DK,你覺得怎么樣? 

        對比2020年5月與2019年5月挖機銷售數據,徐工挖機負責人徐汝偉發現45~56噸級挖機銷量整體變化不大,45噸挖機正在向50噸遷移,50噸以上大挖結構比重提升,數量也出現上升趨勢。另外加上200破碎錘的銷售數據佐證,他也認為50噸級挖機配200型的破碎錘是新的發展趨勢。

         

        【新品】柳工打錘機CLG956EHD,你覺得怎么樣? 

        6月17日,柳工推出HD系列936EHD、939EHD、942EHD、956EHD4款新品,其中956EHD挖掘機是柳工全新推出的一款升級版、破碎專用版挖掘機,從動力、液壓、結構、油耗、效率、駕乘舒適性等方面全方位升級的產品,對比同噸級產品,956EHD的效率高15%,油耗低20%,一年直接省出1臺破碎錘。鐵甲小編拿到了一些挖機諜照,讓大家先睹為快!

         

        【視頻評車】約翰迪爾全新E210挖掘機有何與眾不同? 

        在2020年4月份,約翰迪爾公司宣布在中國推出6款全新一代20噸級挖掘機,新產品的上市勢必引起行業用戶廣泛的關注,那全新的約翰迪爾20噸級挖掘機有何與眾不同之處?


        【新品評測】狹小空間施工利器!威克諾森EZ20全新2噸挖機上市了! 

        2020年兩會釋放了諸多信號,其中對農村建設、舊城改造等項目支持力度加大,在機械替代人工大潮中,有一個高效的施工利器,TA可以上山下海,可以爬樓梯、坐電梯,TA就是威克諾森EZ20微挖!


        【新機評測】威克諾森拍了拍你,是時候了解一下ET75挖機了! 

        威克諾森ET75挖掘機是繼中德合作ET60 ET66 后的又一經典車型。它搭載德國力士樂液壓泵及LUDV液壓系統,配置原裝進口日本洋馬發動機,具有高效、低油耗、速度快的特點,符合德國品牌對產品品質的一貫追求。這款挖機專門為中國市場量身打造,中國用戶深度參與產品的開發調試,所這款ET75很德國、也很中國。

         

        好帖推薦

        【視頻說車】【我是說車達人】-2019款龍工50NC砂石王

        本文由鐵甲論壇甲友@精勇發布:“精勇說車,說大家想了解的車!” 今天給大家帶來的2019款龍工50NC砂石王,這款車型是龍工五噸裝載機里旗艦重載車,整車傳動系統還是非常經典的:濰柴發動機+行星式變速箱 加上龍工自制大模具干式驅動橋。 整車其余配置是加長動臂,加重砂石鏟斗,先導,空調,加強輪胎,加強車架。 這臺車目前工作了1500小時左右,整體使用下來用戶反饋非常的不錯。適合干一些重載頻繁超負荷作業的工況。 故障率非常的低,操作舒適駕駛室噪音特別的小,空調制冷制暖效果都非常的棒。 這款車它的特點就是超載超重作業,所以呢,油耗不是特別的理想。 整車最值得表揚的就是車架,在一些焊接連接處都進行了加強加重的處理,使得整車在惡劣工況長期超載作業工況下車架能經受的住考驗……

         

        【視頻評車】【我是說車達人】1.6萬小時 卡特315刷新你我
        本文由鐵甲論壇甲友@ ,直接。。發布:這個視頻是不是刷新了很多同級別的看法呢。沒錯它就是一臺,卡特315dl,09年3月落地價格91萬,多少個風吹雨打多少個日日夜夜,今年它已經是12的一個年頭了。
        你看它優雅車身,短尾設計,歐4排放,進口身份,號稱,2.6米地盤中的 頂級戰神。 動力,比320dgc只少了10個千瓦 油耗,平均也就60塊錢 美觀,12年扛老化油漆,全車無膩子 耐用,16000小時滴油不漏,全車螺絲沒動過 靈活,窄地盤 短屁股,機動性很強 口碑,好車豪車搶著進工地 性能,穩定 電腦會自動提示需要更換的物件 保養,機器都沒壞,肯定成本低 保值, 在用16000小時亂賣10幾萬。

         

        國產輪挖操作經驗大全,學徒必看!!!

        本文由鐵甲論壇甲友@老玩童 發布:感覺很多會開履帶挖機的同行對國產輪挖很生疏,其實國產輪挖很好開的,下面談談怎么操作國產輪挖,國產輪挖除了操作手柄以為的,還有很多輔助按鈕需要知道他的功能……了解更多

         

        淺談挖機再制造之神鋼260-8Lc

        本文由鐵甲論壇甲友@社會我彬哥 發布:家里表哥承包了個大土方業務,剛開始是想買臺二手350回家裝車,鐵甲二手機看了好多次,看上了住友350價格都談好了,吃完飯給朋友打電話叫個專門做住友機的師傅給上眼看了看,不推薦買,說買回去得修,這年頭賺錢都不容易畢竟大幾十萬的東西。轉戰神鋼公司,除了顯示屏和電腦版,其他都和新機沒區別。外觀和新車一個模樣,公司給三包半年,這年頭我是被二手販子搞怕了,還是選擇相信公司……了解更多

         

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