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        入行20年,選車標準逐步升級,山推SL56H憑啥贏得老司機的青睞?

        【鐵甲網 原創】黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望,6月,這里風景如畫,吳總駕駛著山推SL56H裝載機正在某個工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機在2000年買入第一臺鏟車,先后經營了四個品牌的裝載機,踩過不少坑,選擇裝載機的標準不斷升級。最近一次出手,他選擇了山推裝載機,這背后有什么故事,我們一起來看看吧!

        圖:山推SL56H裝載機上了拖車

        養過四個品牌,大噸位鏟車終究選了山推

        吳總開鏟車有20個年頭了,是當地有名的工程機械從業者。吳總跟鏟車結緣還有一段小故事,他原本經營翻斗車業務,在某次施工過程中,急需一臺鏟車而不得,于是他看到這個機會,就自己貸款買了一臺價值20萬的2噸級鏟車。當時整個縣城只有兩臺鏟車,但需求又大,干活利潤非常可觀,吳總養鏟車一年多就回本。

        圖:山推SL56H裝載機在施工現場

        好景不長,看到有錢賺,大家蜂擁而入,鏟車越來越多,生意就難做了。競爭激烈,吳總除了憑實力和人脈維持生意外,還不斷升級設備,跟隨市場需求的變化。鏟車也從2噸、2.5噸、3.6噸升級到2019年的5噸級。

        事實上,買第一臺鏟車的時候,吳總更多考慮的是價格因素,后來見識了更多品牌的鏟車,對鏟車的性能已經了然于胸,選擇設備的標準也逐步提高。

        圖:東北裝載機特有的工況——清雪

        2019年,他經朋友介紹,第一次接觸了山推SL56H裝載機,試乘試駕感覺不錯,就去了當地代理商試車。“一看就相中了,可能是緣分吧!”吳總回憶說,當時一看是先導操作,就鎖定了這款鏟車。

        吳總結合自己的業務,買新車的第一要求是操作舒服,其次是油耗低、維護保養便利。再者是輕載型設備。最后才是價格。綜合考慮,山推SL56H裝載機是最佳選擇。

        速度快、效率高,選擇山推沒有錯!

        入行多年,吳總發現施工方對鏟車的噸位要求越來越大,也更加重視效率和油耗。這款SL56H的5噸機型是他經營過的鏟車中噸位最大的,正好符合要求。在動力方面,SL56H的發動機采用濰柴WP10,符合國三標準直噴發動機,跟液壓泵的匹配非常好,在操作的時候,沒有多余的動作,速度快,操作輕巧。

        油耗方面,山推SL56H平均每小時10升左右。黑龍江冬季和夏季用的柴油是不一樣的,價格相差一塊左右,即便在8元/升的油價高位,他的鏟車每小時也控制在100元/小時以內:60~90元/小時(夏季),70~100元(冬季)。現在油價低了,按照單價280~350元/小時,比之前能多賺點錢。目前他自己開鏟車在家鄉一個項目上料,1.6萬包月,工地供油,已經工作了3個多月,吳總核算了一下,每天平均5個多小時,效益也是不錯的。

        圖:SL56H裝載機高大的身軀有著安全的守護

        安全方面,以前鏟車噸位小,吳總表示,那時候不太關注車身后方。現在這款鏟車更加高大,動車之前要格外留神,一不小心就會出問題。“好在山推的SL56H有一個很大的后視鏡,解決了視覺盲區的問題,這讓我施工多了一層安全的保障,干活放心多了。”

        維護保養方面,之前有一臺鏟車,在吳總的精心保養下,工作9000多小時都沒有出過什么問題,他堅持定時保養,認為山推的設計非常人性化,集中潤滑、維護保養便利,非常省心。

        圖:吳總和他的山推的SL56H裝載機

        通過這一年多的接觸,他還發現山推售后服務非常周到,每次保養之后,都會主動打電話回訪,配件到了沒有,還有什么其他問題沒。跟老觀念不一樣,吳總表示,以前老感覺鏟車買來就是自己的事情了,修車保養都自己來。是山推的售后服務讓他有了“顧客就是上帝的感覺”。

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